400Hz電能質量分析儀MAVOWATT系列檢測 –航空應用
世界上大部分地區的電力是50Hz或60Hz。然而,也有有一些專門的應用會使用一些特定頻率。航空、海軍和一部分其他應用會采用400Hz的更高頻率以提高系統效率,這也為很多用戶帶來了不便,因為大多數產品只測量50和60 Hz。許多用戶認為所有的交流應用都是相同的,但他們沒有考慮到電力系統的基頻,他們的儀器宣稱可以處理這種不同頻率的應用,但很少有人能真正做到。50/60 Hz的儀器在400 Hz的應用中誤用,很可能會導致測量不準確、重復性低,以及由于調查沒有收集有用數據而造成的時間和金錢損失。專用的400Hz測量設備需要對硬件和儀器固件進行一些增強,以適應400Hz的基頻及其相關的測量和同步要求。
電能質量分析儀MAVOWATT系列 儀器裝置
GOSSEN METRAWATT是為數不多的為400Hz應用提供電能質量測試儀表的制造商之一。MAVOWATT 270-400和它的前身MAVOWATT 70-400可在400Hz以及傳統的50Hz和60Hz范圍內方便使用。
高品質的400Hz電能質量測試儀版本提供了與傳統版本相同的強大功能集,而且增加了400Hz區域的功能。通過精確測量傳統的50/60 Hz、400 Hz電路和直流系統,它們可以滿足幾乎所有的應用。電能質量400Hz專屬設備包含MAVOWATT 270和MAVOWATT 70的所有測試功能,包括高速瞬態測量。
電能質量分析儀MAVOWATT系列民航應用
400Hz的電力系統與傳統的50/60 Hz的電力系統有相同的問題,但是許多用戶不知道有一種專門的工具可以對其進行檢測。電能質量、需求和能量在任何應用中都是重要的,而與電源頻率無關。憑借GOSSEN METRAWATT 400Hz的強大產品,用戶可以將行業領先的GOSSEN METRAWATT監控技術應用到這些更加專業化的應用中。例如,航空配電可靠性包括三個主要部分:飛機、機場和地面設備/電源。這條產業鏈上的任何一個環節,如果沒有達到預期效果,都可能導致電量的問題,從而導致延遲、生產力損失和收入損失。因此,重要的是要有能夠迅速解決任何問題的工具,以減少服務中斷的經濟影響。MAVOWATT 270-400不僅是解決問題不可缺少的工具,而且如果積極應用,可以通過了解配電系統的動態來完全避免問題。
例如,下圖顯示的是Dran-View 7軟件中顯示的電壓跌落,該軟件記錄了從東海岸一個主要機場的通道測量400hz飛機電源的情況。
航空電源頻率分配也可以超過400hz,因為飛機電源系統可以在50/ 60hz、28v DC和其他級別分配功率。無論應用程序是機載或地面設備故障排除,重要的是要有能力測量整個電氣環境。MAVOWATT 270-400擁有這樣的能力,所有這些都集中在一個易于使用的儀器上。
功率需求和能量應用
一個有趣的新應用是飛機能源調查。在很多情況下,機場大門是租來的,或者租給航空公司的。一架飛機停在登機口時所消耗的能量將被包括在航空公司收取的費用中。然而,在許多情況下,業主估計能源使用情況,而不衡量實際飛機消耗情況,以便相應地調整費用。一架波音777比一架支線客機耗電更多,飛機所有者需要確保合同和定價是基于實際使用量,而不是估算。MAVOWATT 270- 400的需求和能源監測能力可被機場當局、地面維護團隊和航空公司用于方便地進行電力消耗調查,以測量實際使用情況,使信息隨時可用來相應地調整計費/合同。這些調查可以是短期抽查,也可以是長期監測調查。
行李輸送機能效應用
美國一家大型航空公司計劃在其位于德克薩斯州的航空樞紐對部分行李處理系統進行改造,增加60赫茲的節能驅動器。航空公司想要證明這一升級的有效性,并驗證實際節省的能源符合供應商的宣傳。他們想要一個電力監測工具來測量升級前后的能源消耗,他們希望購置一臺設備,用于許多其他應用,包括400Hz的飛機電力應用、設施和終端電力質量、需求和能源監測應用。
航空公司選擇了GOSSEN METRAWATT,它的*個應用是在改造行李處理系統之前對能源消耗進行基準測試。改造后,他們做了一個類似的調查,積極證實,節能是預期的,符合供應商的要求。
結論
航空電力系統與傳統的50/60 Hz系統具有相同的電能質量、需求和能源問題。然而,由于各種功率分配方法(400hz, 50/ 60hz, DC),需要專門的儀器來精確測量這種環境。MAVOWATT 270-400是專門為這類應用程序設計的,而且保留了傳統的50/60 Hz功能,使其成為任何機場或飛機環境中任何電力系統中不可缺少的工具。
MAVOWATT 270-400 航空應用
■ 電能質量排查
■ 真正50/60 or 400 Hz 電力監控
■ 電力系統性能測試
■ 預防與及時檢測
■ 交直流系統測試
■ 功耗、計費、分配
■ Mil std 1399 測試標準