GB18384-2020新版電動汽車安全要求標準解讀

GB/T18384-2020電動汽車安全要求標準解讀

電動汽車安全測試的重要性

電動汽車安全測試全球標準一覽

電動汽車安全測試基礎概念

REESS：可充電儲能系統，可充電的且可提供電能的能量存儲系統． 如蓄電池電容器

傳導連接：采用導體進行可導電連接

電壓電路：分AB兩個等級，工作電壓大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC，或大于60 V DC且小于等于1 500 V DC的電力組件或電路為B級電壓電路．B級區間以下為A級電壓電路

電位均衡：電氣設備的外露可導電部分之間電位差較小化．

高壓系統：車輛帶有B級電壓電路的部分

帶電部分：正常使用時被通電的導體或導電部分

電動汽車安全測試基礎概念

可導電部分：能夠使電流通過的部分，正常工作狀態不帶電，在基本絕緣失效時有可能變成帶電部分

外露可導電部分：可以通過IPXXB關節試指觸及的可導電部分

電平臺：一組電氣相連的可導電部件，其電位作為基準電位

高壓母線：與REESS相連接的高壓電路，包括REESS的對外輸出部分和充電部分

電動汽車安全測試基礎概念

員觸電防護要求應包括以下四個部分：

高壓標記要求；

直接接觸防護要求；

間接接觸防護要求；

防水要求。

下個文檔將重點介紹直接接觸和間接接觸防護要求中對于電氣安全防護的要求。